Assegurança per a camions i vehicles industrials

Els vehicles d'ús particular o propi, són els destinats al transport de mercaderies que són propietat de l'assegurat.

Els vehicles d'ús públic són els destinats a transportar mercaderies que són propietat de tercers.

Les asseguradores diferencien entre ús particular i ús públic, perquè el públic suposa més risc de danys als béns i a les persones que es transporten. Si en el moment de contractar la pòlissa no es declara correctament l'ús que es farà del vehicle, podria ser que, en cas de sinistre, no s'obtingui la protecció esperada.

En cas de patir un accident, l'assegurança obligatòria del vehicle no cobreix els danys que afecten a les mercaderies transportades. Per tant, si es vol tenir aquesta cobertura cal plantejar-se contractar una assegurança de danys a mercaderies o, com a mínim, pensar en contractar una cobertura bàsica en l'assegurança del vehicle.

Si mentre circulem perdem la càrrega transportada i causem danys a tercers, sense que hi hagi col·lisió entre els vehicles, l'assegurança obligatòria de vehicles, tampoc no se'n farà càrrec. Per això és indispensable protegir-se amb la garantia de responsabilitat civil de la càrrega.

Els ports i aeroports tenen una legislació pròpia en matèria de circulació. És necessari adaptar l'assegurança, en cas que s'hi circuli, ja que en cas contrari no es disposarà de cobertura si es té un accident mentre se circuli per aquests recintes.

Si coneixem les dades de les pòlisses que tens en vigor podem accedir al teu historial assegurador i obtenir millors tarifes en les assegurances.

D'acord amb el que estableix la llei de protecció de dades, tots els sinistres de culpa es registren al DNI del titular de la pòlissa que en el moment del sinistre tingui assegurat el vehicle causant de l'accident, hagi estat ell o no el conductor causant del sinistre.

Actualment, no. La policia autonòmica i la Guàrdia Civil tenen accés al fitxer assegurador comú per saber en tot moment si el vehicle està assegurat.

De tota manera, és recomanable portar-lo juntament amb la pòlissa original, la targeta d'assistència en viatge (si correspon) i una declaració amistosa d'accident.

Hi ha empreses que sovint demanen la pòlissa i el rebut per permetre l'entrada a les seves instal·lacions.

La llei estableix que en aquest cas l'assegurança no ha de cobrir els danys causats. L'asseguradora pagarà els danys materials i personals i desprès reclamarà els imports pagats.

Segons les estadístiques dels últims anys, els conductors de 18 a 25 anys són els que tenen accidents amb més freqüència. Per aquest motiu la tarifa de les assegurances sol estar separada en dos trams, com a mínim. Un per als conductors de 18 a 25 anys i l'altre per a la resta.

Per tant, si tenen el carnet corresponent, sí. Ara bé, des del punt de vista de l'assegurança, s'haurà de veure quina tarifa s'ha utilitzat i, en tot cas, s'haurà de declarar aquesta circumstància a la pòlissa i pagar la prima per l'augment de risc.

Si a l'assegurança no es fa constar que hi ha menors de 25 anys que condueixen i es produeix un sinistre en què la companyia es veu obligada a pagar, et pot exigir que paguis totes les indemnitzacions o una part.

Per tant, és molt recomanable fer-los constar sempre a la pòlissa, encara que representin un increment en el preu.